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东莞石龙电梯证年审终端电气保护装置

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    东莞石龙电梯证年审1.强迫减速开关

    强迫减速开关分上减速开关和下减速开关2种。上减速开关在顶站上限位开关前面;下减速开关在底坑下限位开关前面。两种开关共用轿厢上的一条碰铁。碰铁用角钢制成，固定在轿壁支架上。:当轿厢上、下运行至强迫减速开关位置时，碰铁将强迫减速开关切断，强迫轿厢减速(一般滞后于自然换速点50100mm)。

    东莞石龙电梯证年审2.终端限位开关

    终端限位开关一般和强迫减速开关联合使用。当电梯失控后，经过强迫减速开关而又未能使轿厢减速停驶时，轿厢上的碰铁将终端限位开关切断，强迫电梯停驶。‘

    东莞石龙电梯证年审3.极限开关州冲标:

    极限开关是防止电梯在换速、限位两开关失灵情况下造成冲顶、瞰底的机电保护装置，是防止电梯冲顶、瞰底的第三道防护，也是电气控制的最后一道防护。

    东莞石龙电梯证年审终端机械保护装置—缓冲器

    缓冲器设在井道底坑的地面上，是由于某种原因，当轿厢或对重装置超越极限位置发生500底时，用来吸收轿厢或对重装置动能的制动装置。

    在轿厢和对重装置下方的井道底坑地面上均设有缓冲器。在轿厢下方，对应轿架下梁缓冲板的缓冲器称为轿厢缓冲器。在对重架下方，对应对重架ff冲板的缓冲器称对重缓冲器。同一台电梯的轿厢和对重缓冲器的结构规格是相同的。缓冲器按结构分，‘有弹簧缓冲器和油压缓冲器2种。

    弹簧缓冲器受到轿厢或对重装置的冲击时，依靠弹簧的变形来吸收轿厢或对重装置的动能。不同载重量及不同运行速度的电梯，弹簧缓冲器的缓冲弹簧规格不同。;v>1夕m/s的电梯般采用油压缓冲器。

    油压缓冲器是以油作为介质来吸收轿厢或对重装置动能的缓冲器。这种缓冲器比弹簧缓冲器要复杂得多，在它的液压缸内有机械油或气缸油。当柱塞受压时，由于液压缸内的油压增大，油从节流孔进人柱塞空腔，油压产生阻止柱塞下降的力，逐渐减小并吸收冲击，从而起到缓冲作用，因此也叫耗能式缓冲器，弹簧式缓冲器称为蓄能式缓冲器。当轿厢或对重离开缓冲器时，柱塞在复位弹簧的作用下向上复位，补颤凿流回油缸内。这种缓冲器是消耗能量的方式，因此无回弹作用。同时，由于变量棒的作用，柱塞在下压时，环形节流孔的截面积逐步变小，能使电梯的缓冲接近匀减速运动，具有缓冲平稳的优点，适用于快、高速电梯。各种油压式缓冲器的构造虽有所不同，但基本原理相同，因此可设计多种形式:图5.11是一种柱塞上带有泄油孔的液压缓冲器，图5. 12是在缸体内壁具有溢流孔的液压缓冲器，图 5. 13是址常用的，种其有锥形柱和环状孔的液压缓冲器，图5.14是一种油槽式液压缓冲器。

    东莞石龙电梯证年审缓冲器的设置和使用要求:

    (1)缓冲器应设置在轿厢和对重的行程底部极限位置。如果缓冲器随轿厢或对重一起运行的，则在行程末端应设有与其相撞的支座，支座高度至少为0.5 m。在底坑，如不可能出现人员不自觉地进人对重下而的情况，则对重缓冲器可不设这种支座。

    (2)强制驱动的电梯，不仅应在行程底部设置缓冲器，还应在轿顶上设置能在行程上部极限位置起作用的缓冲器。若这种电梯有对重时，则在对重缓冲器被完全压缩之前，这些上部缓冲器应不起作用。

    (3)缓冲器的适用范围。

    ①蓄能型缓冲器仅适用于额定速度v-1m/s的电梯。

    ②耗能型缓冲器适用于任何额定速度的电梯。