樟木头叉车培训考证碳素结构钢C02气体深辈焊的工艺要点
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樟木头叉车培训考证碳素结构钢是最容易焊接的钢种,一般采用Co:气体保护焊工艺成熟,但有时会出现某种问题,如低温条件下,需要采取一定的工艺措施。下面介绍碳素结构钢在低温下焊接。
樟木头叉车培训考证在严寒的冬天或类似的气候条件下焊接碳素结构钢结构时,焊接接头冷却速度快,从而裂纹倾向增大,特别是焊接大厚度或大刚度结构更是如此。其中,多层焊接的第一道焊缝开裂倾向又比其他焊道大。为避免裂纹,可以采取以下措施:
1)焊前预热,焊接时保持道间温度。预热温度可以通过焊接试验和生产实践具体确定,不同产品的预热温度不尽相同.
2)采用焊条电弧焊时,采用低氢型或超低氢型的焊接材料,焊接材料应严格按要求烘干后使用,露天使用时,应将焊条放在保温筒中,随用随取。采用Co:气体保护焊时,检查焊丝表面质量,有无铁锈和油污。对CO2气体的纯度应严格要求,丫般规定CO2气体的纯度不应低于99.5%(体积分数),近几年,随着Co:气体保护焊的大量推广使用,对某些重要焊缝焊接用Co:气体的纯度提出更高要求,要求其纯度大于99.8%(体积分数),露点低于一4090(注:露点一400C,即CO2气体中的水分含量为重量的0.0066)。其中主要杂质是水分和氮气。氮气一般含量较小,危害大的是水分。根据有关资料介绍,同样是纯度大于99.5%的CO2气体,分别用其中含水量小于0.005%(体积分数)的两种C02而且后者易于出现气孔气体施焊后,(体积分数)和等于0.005%前者焊缝的塑性比后者好,随着C02气体中水分含量的增加,即露点温度提高,焊缝中的含氢量增加,焊缝的塑性和韧性降低。
C02气体在使用前应倒置1 -2h,水分沉积在放气口部,然后进行放水处理。放水后,将Co:气体瓶正置,杂气上升,并在放气口部聚集,0.5h后或使用前放杂气2一3min o、
3)’定位焊时加大焊接电流,减慢焊接速度,适当增大定位焊缝的截面和长度,必要时施加预热。
4)整条焊缝连续焊完,尽量避免中断。-
5)不要在坡口以外的母材上引弧,熄弧时,弧坑要填满。
6)弯板、矫正和装配时,尽可能不在低温下进行。
7)尽可能改善严寒下的劳动生产条件。
樟木头叉车培训考证以上措施可以单独或综合采用。
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